浙江省交通运输厅副厅长洪秀敏在致辞中表示，今年9月，中共中央国务院发布《交通强国建设纲要》，我省被列为首批全国试点，近日，中共中央国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，强调要以“一带一路”建设为统领，最高层次、更宽领域以更大力度协同推进对外开放，为中国交通和物流发展提出了更高的要求。浙江位于沿海经济带、长江经济带的战略交汇区，是改革开放的先行区。省委省政府明确提出打造“一带一路”战略枢纽要交通现行。近年来，我省以海港、陆港、信息港为突破口，加快提升现代物流发展水平，全力服务“一带一路”国家战略。宁波舟山港吞吐量稳居世界第一，集装箱国际航线达到193条，我省是全国第二个拥有三个千万级机场的省会，开辟国际航线64条，快递物流业务量是全国第二位，开启中亚、西班牙、俄罗斯、英国等10条线路，320个班次，辐射“一带一路”沿线31个国家。浙江省交通运输厅副厅长洪秀敏在致辞中表示，今年9月，中共中央国务院发布《交通强国建设纲要》，我省被列为首批全国试点，近日，中共中央国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，强调要以“一带一路”建设为统领，最高层次、更宽领域以更大力度协同推进对外开放，为中国交通和物流发展提出了更高的要求。浙江位于沿海经济带、长江经济带的战略交汇区，是改革开放的先行区。省委省政府明确提出打造“一带一路”战略枢纽要交通现行。近年来，我省以海港、陆港、信息港为突破口，加快提升现代物流发展水平，全力服务“一带一路”国家战略。宁波舟山港吞吐量稳居世界第一，集装箱国际航线达到193条，我省是全国第二个拥有三个千万级机场的省会，开辟国际航线64条，快递物流业务量是全国第二位，开启中亚、西班牙、俄罗斯、英国等10条线路，320个班次，辐射“一带一路”沿线31个国家。

        论坛上，嘉宾们还与台下代表进行了交流互动，并设置了商务洽谈环节。与会代表一致认为，“一带一路”的倡议自2013年提出以来受到了国内和国际的高度重视，国家间的交通建设和跨境物流更是随着经济全球化的推进而加速发展，为各国交通运输行业、特别是物流业的发展提供了巨大的增长空间。“一带一路”国际交通与物流发展论坛，为各个国家在交通、经济等发展领域提供了极好的交流及合作平台。

　　据悉，第二届博览会成果丰硕，12月6日至8日期间，博览会共吸引206家具有国际影响力的企业参展，参观人数达5.1万人次，现场签约23个项目，总金额达374亿元，同时会期初步意向合作达350亿元。

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